Я никогда не служил в армии поэтому всё
нижеследующее - лишь мнение неспециалиста
о происходящем, которое основано лишь
на здравом смысле.
В школьные годы я часто играл с
одноклассниками на уроках в "морской
бой". Это - игра на поражение "кораблей"
противника на листке из тетради в
клеточку:
Даже
чисто статистически меньше всего шансов
избежать "ударов" и "уничтожения"
у 4-клеточного "корабля" - в 4 раза
меньше, чем у 1-клеточного и в 2 раза
меньше, чем у 2-клеточного. То же самое,
только в ещё более заостренном виде,
справедливо в отношении настоящих
военных кораблей: чем они больше, то тем
они уязвимее и тем больше привлекают к
себе внимание врага как потенциальный
объект нападения, так как их уничтожение
очень чувствительно как по числу жертв,
так и материальному ущербу.
Большие
испанские галеоны, даже следующие
конвоями из Америки в Испанию, были
сравнительно лёгкой добычей мелких
шхун и бригантин пиратов.
Устаревший
флот парусных линейных кораблей
Черноморского флота царской России при
Николае 1-м сгодился в Крымскую войну
лишь на то, чтобы в затопленном виде
преградить путь кораблям англо-французских
интервентов в Севастопольскую бухту.
Строительство
крупных дредноутов и линкоров всеми
странами перед 1-й и 2-й мировыми войнами
было обусловлено необходимостью
устанавливать на кораблях батареи
орудий всё большего и большего главного
калибра. С появлением корабельных ракет,
заменивших орудия главного калибра,
строительство громадных военных кораблей
утратило всякий смысл. Это относится и
к авианосцам - зачем возить по морю
самолёты и аэродром, если такой же по
силе удар может нанести противнику
гораздо меньший по водоизмещению (и тем
самым менее дорогостоящий и уязвимый)
корабль, вооруженный ракетными пусковыми
установками.
Строительство
авианосцев в США было продиктовано
стремлением военно-промышленного
комплекса к наживе, а не реальными
нуждами агрессивной американской
военщины, которая имеет почти тысячу
военных баз с аэродромами повсюду на
Земле. Авиация США бомбила Югославию и
Ливию, вылетая с баз в Италии, а Ирак -
вылетая с баз в Саудовской Аравии и
эмиратах.
Американская
подводная лодка, торпедировавшая
"Курск", была значительно меньше
его по размерам. Ну а то, пострадала ли
"Москва" от ракет, запущенных с
территории Украины, или от халатности
экипажа, не играет никакой роли, потому
что этот корабль - устаревший динозавр,
сданный в эксплуатацию 40 (сорок!!!) лет
назад и от которого надо было давно
избавиться, заменив более современными
кораблями.
И
"Курск", и "Москва", и проржавевшая
недостроенная "Украина" - это детища
дурацкой гигантомании брежневского
штатского
министра обороны СССР Устинова и адмирала
Горшкова, которые были людьми из военной
промышленности, а не из армии и ВМФ.
Строительство ими гигантских плавающих
динозавров просто гнало "выполнение
плана" по валовой, тоннажной продукции,
без малейшего понимания всей нелепости
таких громадин - отличных мишеней для
потенциального противника (буржуйского
сатанинского Запада).
Вместо "Москвы" можно (и нужно) было
дешевле построить десяток кораблей с
суммарным тоннажем одной "Москвы",
но с трёхкратной суммарной мощностью
ракетного вооружения.
Если
бы "Москва" взорвалась и утонула,
то она стала бы братской могилой для
экипажа численностью 500 (!!!) человек.
Надеюсь, что от пожара и взрывов на
"Москве" было значительно меньше
жертв. Этот инцидент однозначно
свидетельствует о том, что этого морского
допотопного динозавра надо теперь не
ремонтировать, а сразу сдать в металлолом.
Что
касается авианосцев, то развитие
технологии беспилотников и ракет делает
их безработными. Меня - повторяю,
неспециалиста по военной технике -
удивляет, что продолжается строительство
и использование вертолётов, хотя
технология автожиров
(autogyro,
gyrocopter
или autogiro),
дающая почти те же лётные характеристики,
что и вертолётная, позволяет на каждой
лётной единице того же класса (которая
может быть и беспилотной) сэкономить
как минимум вдвое. Как развлечение
посмотрите этот забавный фильм с
демонстрацией маленького самодельного
одноместного автожира:
В
заключение должен повторить, что эта
"спецоперация на Украине" - очень
странная война, в которой кремлёвский
олигархо-бюрократический режим явно
подыгрывает настоящему противнику -
западному империализму.
Западная политиканская шелупонь -
фон-дер-Ляйен, Джонсон & Co
- летает в Киев на провокационные
инсценировки с марионеткой Запада
Зеленским, явно получив гарантии от
Кремля, что её не собьют в самолёте и не
разбомбят на земле. Поставки с Запада
вооружений и наёмников киевскому
фашистскому режиму продолжаются без
малейших помех, потому что не уничтожены
ни мосты и прочие уязвимые узлы сети
авто- и железных дорог на русофобской
западной Украдине, ни аэродромы, где
могут садиться транспортные самолёты,
ни центры управления бандерофашистской
армией Украдины, где засели западные
"советники", получившие приказ
вести войну до последнего украинца.
.